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近年來，隨著電動車技術(shù)的日益成熟和人們環(huán)保意識的提高，越來越多的朋友考慮購買電動車。電動車的主要特點是低碳能源，電動車數(shù)量不受限制。此外，由于政策補貼，市場上的電動汽車數(shù)量持續(xù)增加。而社會上充電樁的鋪設(shè)跟不上電動車的增長速度，導(dǎo)致電動車充電困難。
電動車的區(qū)域劃分存在問題。雖然一二線城市的充電樁建設(shè)比較完善，覆蓋率高，但是三線城市和縣級城市的充電樁數(shù)量很少，大部分地區(qū)還沒有建設(shè)充電樁。這也是電動車充電難的原因之一。
因為中國的電動車運行較晚，都是摸著石頭過河，沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)可以參考。另外，充電樁和新能源汽車都是新生事物，大家都沒有制造和研發(fā)經(jīng)驗；d .所以充電樁的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計會有不足和相應(yīng)的缺陷。有的充電樁只有一輛車，只能滿足一輛車的充電需求，所以充電接口混雜。這一方面導(dǎo)致各個廠家生產(chǎn)的充電樁和電動車不匹配。此外，充電樁之間的接口協(xié)議在設(shè)計時也不兼容。
私人充電樁會遇到很多問題，比如安裝選址、物業(yè)溝通、電力報裝、施工安裝等。出于安全考慮，小區(qū)物業(yè)可能不配合，如果安裝在老舊小區(qū)，可能會面臨老舊小區(qū)電容不足的問題。
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