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為你科普一些常見(jiàn)的充電樁小知識(shí)詳情

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為你科普一些常見(jiàn)的充電樁小知識(shí)詳情

發(fā)布日期:2019-09-29 作者: 點(diǎn)擊:

  跟著新動(dòng)力電動(dòng)車(chē)的廣泛和打開(kāi),想必我們對(duì)新動(dòng)力電動(dòng)車(chē)的“加油站”充溢了愛(ài)好,今日咱們就科普一些充電樁的小常識(shí)。


  充電樁其功用類(lèi)似于加油站里邊的加油機(jī),可以固定在地上或墻面,設(shè)備于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共泊車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)泊車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不一樣的電壓等級(jí)為各品種型的電動(dòng)轎車(chē)充電。


  充電樁的根來(lái)歷理是啥?通常都有哪些分類(lèi)?


  交流樁實(shí)踐上僅把市電(220VAC或380VAC)經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)接頭輸入到電動(dòng)轎車(chē),然后再經(jīng)過(guò)車(chē)載充電機(jī)將交流電改換為直流電給電池充電。直流充電樁會(huì)將市電交流電源變換為直流電,然后經(jīng)過(guò)實(shí)時(shí)與車(chē)上的BMS通訊,調(diào)整輸出電壓和輸出電流到車(chē)上的動(dòng)力電池。為此充電樁按電源分為交流樁和直流樁。


  怎樣選擇充電樁?


  根據(jù)電動(dòng)車(chē)的充電口聯(lián)系實(shí)踐情況選擇。通常混合動(dòng)力乘用車(chē)只需一個(gè)交流充電口,只能用交流電充電;純電動(dòng)乘用車(chē)有2個(gè)充電口,一個(gè)交流接口(接交流充電樁),一個(gè)直流接口(接直流充電樁);大巴車(chē)只需直流口,因?yàn)橹绷鞒潆姌寙螛屪畲箅娏鳛?50A,那么電池包容量較大的大巴車(chē)會(huì)有一個(gè)以上的直流充電口。

重慶充電樁

  一個(gè)直流充電樁首要由哪些部件構(gòu)成?


  簡(jiǎn)略了解:模塊、主控板、通訊板、人機(jī)界面、充電槍、計(jì)費(fèi)體系、空開(kāi)、防雷、泄放電阻、絕緣檢測(cè)等。


  通常電動(dòng)車(chē)行進(jìn)旅程是多少?由啥抉擇?


  可以簡(jiǎn)略的了解為電池包的容量抉擇了車(chē)子的行進(jìn)旅程。以開(kāi)瑞新動(dòng)力電動(dòng)車(chē)為例:


  ?開(kāi)瑞K60EV(乘用車(chē))      45/51KW.H    續(xù)航300/350km


  ?開(kāi)瑞優(yōu)勁/優(yōu)優(yōu)EV(商用車(chē))41/43KW.H    續(xù)航238/258km


  ?開(kāi)瑞大象EV (商用車(chē))  86/96KW.H   續(xù)航230~290km


  補(bǔ)白:以上核算為工況法行進(jìn)旅程


  通常電動(dòng)車(chē)需要充電多久?


  以開(kāi)瑞K60EV為例:電池包容量為51kw.h,充電樁功率為120kw雙槍。雙槍一起運(yùn)用方法下,單槍60kW;51kw.h÷60kw=51分鐘支配;單槍運(yùn)用方法下,120kW輸出;51kW.h ÷120kw=25分鐘支配。


  充電樁功率越大是不是充電速度越快?


  舉個(gè)比方,開(kāi)瑞K60的電池包容量為51kw.h,選用60kw的樁充電需要充電時(shí)刻約為1個(gè)小時(shí),選用120KW的樁充電時(shí)刻約為0.5小時(shí),這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)是功率越大充電速度越快,但假定充電樁功率前進(jìn)到160kw,充電時(shí)刻仍是0.5小時(shí)。嚴(yán)肅意義上來(lái)說(shuō),充電速度的快慢是由電池的功能來(lái)抉擇的,電池本身對(duì)外來(lái)充電電流不回絕,自個(gè)沒(méi)有管控才能,但大電流充電會(huì)讓電池發(fā)生很大的熱量,無(wú)法及時(shí)宣告出去會(huì)損壞,所以添加BMS體系對(duì)充電功率和電流等實(shí)時(shí)有用管控和捆綁,抵達(dá)一個(gè)最佳狀況。當(dāng)充電功率太大跨越BMS管控的限額值后,再大的充電功率都無(wú)效。

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