“成為世界一流的電力能源科技企業(yè)?！?/span>這是一句顯著標(biāo)注在盛弘股份官網(wǎng)的企業(yè)愿景。自2007年成立至今，歷經(jīng)16年發(fā)展，這個(gè)依靠電能質(zhì)量設(shè)備發(fā)家的企業(yè)，已經(jīng)將業(yè)務(wù)板塊拓展至儲(chǔ)能微網(wǎng)、電能質(zhì)量、電動(dòng)汽車充電服務(wù)、電池化成與檢測(cè)、工業(yè)電源等五大板塊，也在發(fā)展的第十年節(jié)點(diǎn)——2017年在科創(chuàng)板成功上市。回顧盛弘股份的一路發(fā)展，電力能源領(lǐng)域的十六年縱橫，其脈絡(luò)清晰可見：2010年，開發(fā)里程碑式產(chǎn)品APFIOOA，引領(lǐng)模塊化技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展；
2011年，成立電動(dòng)汽車產(chǎn)品線，推動(dòng)能源的清潔化、智能化與低碳化發(fā)展；
2012年，成立儲(chǔ)能微網(wǎng)產(chǎn)品線，定義儲(chǔ)能在能源互聯(lián)網(wǎng)中的價(jià)值。成立電池化成與檢測(cè)產(chǎn)品線；
2013年，企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)制造服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展業(yè)績(jī)破億；
2015年，改制股份有限公司，充電樁產(chǎn)品線爆發(fā)式增長(zhǎng)；
2016年，確定電能質(zhì)量、電動(dòng)汽車充電樁、儲(chǔ)能微網(wǎng)、電池化成與檢測(cè)四大支柱產(chǎn)業(yè)；
2017年，登陸資本市場(chǎng)，創(chuàng)業(yè)板上市；
2019年，深圳總部之外，西安研發(fā)中心，蘇州、惠州制造基地陸續(xù)投入使用。新增智能配電、工業(yè)電源等業(yè)務(wù)；
2021年，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)全面爆發(fā)；
據(jù)官網(wǎng)資料顯示，盛弘產(chǎn)品已覆蓋至全球60+的國(guó)家與地區(qū)。圍繞電力能源的全線業(yè)務(wù)規(guī)劃、科創(chuàng)板上市、突破15億的營(yíng)收規(guī)模，其每一次動(dòng)作與取得的業(yè)績(jī)，似乎都在證明，盛弘股份已經(jīng)成為世界一流的電力能源科技企業(yè)。
基于底層技術(shù)的相通性，盛弘股份已經(jīng)形成圍繞電能質(zhì)量、充換電、儲(chǔ)能微網(wǎng)、電池化成與檢測(cè)、工業(yè)電源五大板塊的電力能源業(yè)務(wù)布局，并通過“平臺(tái)+BU”的模式進(jìn)行各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的深耕探索。在電能質(zhì)量方面，盛弘主要推出有源濾波器APF、動(dòng)態(tài)電壓調(diào)節(jié)器AVC、全控型電能質(zhì)量校正裝置SPC、靜止無功發(fā)生器SVG、不間斷電源UPS等產(chǎn)品，這些設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)治理諧波電流、動(dòng)態(tài)補(bǔ)償無功、消除三相不平衡、斷點(diǎn)續(xù)航保護(hù)等功能，提高電力配電系統(tǒng)電能質(zhì)量和綜合能效，減少配電損耗，提高運(yùn)營(yíng)效率。
儲(chǔ)能微網(wǎng)方面，設(shè)備以儲(chǔ)能變流器、集裝箱系統(tǒng)、逆變升壓艙、直流變換器為主。盛弘針對(duì)用戶側(cè)，也就是智慧城市、工業(yè)園區(qū)、社區(qū)商圈、寫字樓等大型高能耗單位，可實(shí)現(xiàn)能源智慧化管理，包括削峰填谷、需量響應(yīng)、電力交易、離網(wǎng)備電等應(yīng)用模式。針對(duì)源網(wǎng)側(cè)，可有效參與電網(wǎng)調(diào)控運(yùn)營(yíng)，滿足區(qū)域電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)壓、應(yīng)急響應(yīng)、新能源消納等應(yīng)用需求。同時(shí)，盛弘的微電網(wǎng)解決方案，可為無電弱電地區(qū)提供電力供應(yīng)，為臨時(shí)用電場(chǎng)景提供電力支撐。電池化成與檢測(cè)領(lǐng)域，盛弘針對(duì)消費(fèi)電芯、動(dòng)力電芯、電池模組、電池PACK等均研發(fā)了系列檢測(cè)設(shè)備，在電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)幫助電池廠家提高檢測(cè)精度及生產(chǎn)效率。客戶主要是各種鋰電池巨頭以及汽車主機(jī)廠商，包括寧德時(shí)代、億緯鋰能、遠(yuǎn)景能源、國(guó)軒高科、比亞迪、小鵬汽車、長(zhǎng)城汽車等等。當(dāng)前，電能、儲(chǔ)能和檢測(cè)業(yè)務(wù)，仍是盛弘的營(yíng)收大頭。有相關(guān)人士預(yù)估，盛弘電氣的充電樁業(yè)務(wù)大概貢獻(xiàn)了28.3%的收入和35.29%的毛利。從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看，近幾年盛弘業(yè)務(wù)的主要增量更多集中在儲(chǔ)能和充電樁業(yè)務(wù)。其中，Q1充換電服務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.55億元，同比增長(zhǎng)148.96%。可見，充電樁業(yè)務(wù)將有可能成為盛弘完成再次蛻變的核心通路。
細(xì)看充電樁產(chǎn)品線當(dāng)前，盛弘充換電服務(wù)事業(yè)部可為電動(dòng)汽車車主提供”光、儲(chǔ)、充、檢、換” 全場(chǎng)景產(chǎn)品及解決方案，已有近60萬套充電模塊及6萬套充電樁在線運(yùn)行，產(chǎn)品覆蓋全球50多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。
回顧盛弘的發(fā)展脈絡(luò)，其針對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的研發(fā)制造最早可以追溯到2011年。當(dāng)年，電動(dòng)汽車產(chǎn)品線成立，主要做直流快充樁，并隨著國(guó)家政策在2015年迎來首次爆發(fā)，一度成為盛弘的第一大業(yè)務(wù)。
但眾所周知，第一波熱潮也被戲稱為“騙補(bǔ)潮”，很多充電樁企業(yè)曇花一現(xiàn)，風(fēng)光一陣后便迅速萎縮，不見蹤影。直到2020年前后，隨著電動(dòng)汽車銷量的持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)真正迎來爆發(fā)，充電樁等基礎(chǔ)配套設(shè)施重新恢復(fù)了增長(zhǎng)。
縱使行業(yè)潮起潮落，盛弘充電樁業(yè)務(wù)的發(fā)展始終邁著較為穩(wěn)健的步伐。畢竟，除了自主研發(fā)、制造、銷售充電樁并不斷擴(kuò)大產(chǎn)品線之外，盛弘還為業(yè)內(nèi)多家運(yùn)營(yíng)商企業(yè)提供貼牌代工服務(wù)。可以說，作為一家設(shè)備供應(yīng)商，來自盛弘的產(chǎn)品已經(jīng)遍布國(guó)內(nèi)外多個(gè)角落。回到盛弘自身產(chǎn)品線，其產(chǎn)品從模塊到樁體整機(jī)的生產(chǎn)制造均有涵蓋，可滿足城市公交、充電運(yùn)營(yíng)場(chǎng)站、居民社區(qū)、商業(yè)地產(chǎn)、企業(yè)單位及城際公路的充電需求。
據(jù)了解，盛弘已打造出三大熱賣產(chǎn)品系列。? 充電模塊系列——擁有業(yè)內(nèi)首家應(yīng)用SiC芯片的40kW和50kW大功率充電模塊，模塊效率高達(dá)97%，體積更小，性能更卓越，處于業(yè)界領(lǐng)先水平；? 一體機(jī)系列——覆蓋80~400kW , 實(shí)現(xiàn)超高1000V電壓平臺(tái)，最大單樁功率400kW，全面覆蓋重卡、商用車、乘用車等各種電動(dòng)汽車的快速補(bǔ)能需求；? 分體機(jī)系列——已推出800kW16槍大功率柔性充電解決方案，是最新一代的大功率充電神器，適合充電車型復(fù)雜的場(chǎng)站，以40kW一個(gè)功率單元柔性進(jìn)行功率調(diào)配，在有限變壓器容量的情況下大幅減少功率的浪費(fèi)，使場(chǎng)站的功率利用率最大化，節(jié)省場(chǎng)站的總體投資的同時(shí)保證充電速度，同時(shí)后期還可靈活升級(jí)。
此外，在超充領(lǐng)域，盛弘股份推出800kW柔性充電堆搭載600A液冷超充終端，并充可實(shí)現(xiàn)600A大電流快速充電，真正的實(shí)現(xiàn)讓充電進(jìn)入到“分鐘級(jí)”。
在走訪期間，充換電研究院來到了盛弘股份惠州工廠，見證了盛弘充電樁從0~1的生產(chǎn)過程。
通過走訪我們了解到，盛弘產(chǎn)品在整體生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)——從物料入庫(kù)、物料檢驗(yàn)、備料上線、生產(chǎn)組裝、組裝過程的測(cè)試、組裝后的性能測(cè)試、出廠檢驗(yàn)、出廠包裝等各個(gè)環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的管理。每個(gè)工位都有作業(yè)規(guī)范指導(dǎo)書，每一個(gè)產(chǎn)品都有自己的作業(yè)流程卡及條形碼，記錄它從上線到出廠的整個(gè)過程。同時(shí)，每個(gè)環(huán)節(jié)，除了作業(yè)人員之外，也均配置了專門的質(zhì)量人員進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。
▲ 模塊老化測(cè)試
另外，從官網(wǎng)獲悉，盛弘也開始涉足運(yùn)營(yíng)平臺(tái)業(yè)務(wù)，推出了優(yōu)充平臺(tái)——“盛弘優(yōu)充”。盛弘優(yōu)充是盛弘針對(duì)充電站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)開發(fā)的充電系統(tǒng)管理平臺(tái)，旨在幫助運(yùn)營(yíng)商及車企等客戶實(shí)現(xiàn)高效精準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)管理。
在盛弘展廳，充換電研究院了解到了盛弘股份的事業(yè)理論——以客戶為中心、提升運(yùn)營(yíng)效率、審勢(shì)、明理、以?shī)^斗者為本、聚人成事。
盛弘充換電服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理趙慶河曾在接受友媒采訪時(shí)表示，盛弘股份能在抓住新能源汽車發(fā)展機(jī)遇做大做強(qiáng)，成為充換電設(shè)備及綜合解決方案提供商領(lǐng)軍企業(yè)，主要是因?yàn)楣臼冀K以客戶為中心，以科技創(chuàng)新為著力點(diǎn)，不斷進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)升級(jí)，持續(xù)推出更全面、更智能、更高效、更安全的產(chǎn)品和解決方案，促使車端與樁端共同進(jìn)步。除此之外，“審勢(shì)、明理、聚人成事”也讓人印象深刻。審勢(shì)，指預(yù)判趨勢(shì)，提前布局，堅(jiān)持產(chǎn)品的不斷迭代，始終保持技術(shù)領(lǐng)先，不斷搶占市場(chǎng)份額。這一點(diǎn)，僅從針對(duì)充電樁業(yè)務(wù)的提前布局便可窺見一二。
明理，指重大決策集體討論，科學(xué)決策，對(duì)于確定戰(zhàn)略保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)持用正確方法做正確的事。從電能質(zhì)量、充換電，到儲(chǔ)能微網(wǎng)、電池化成與檢測(cè)、工業(yè)電源，十六年穩(wěn)扎穩(wěn)打，足以見得盛弘掌舵者們極具前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃，以及對(duì)于戰(zhàn)略的堅(jiān)持。聚人成事，成事在人。除了高度重視對(duì)高精尖人才的的吸收與培養(yǎng)之外，盛弘在研發(fā)人員的投入占比超過20%，因此也為盛弘的科技創(chuàng)新奠定了優(yōu)質(zhì)且可持續(xù)的技術(shù)基礎(chǔ)。據(jù)了解，盛弘多款產(chǎn)品先后獲得中國(guó)電科院、信息產(chǎn)業(yè)部、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心、鑒衡、IEEE國(guó)際電工委員會(huì)、ETL、TUV、CE、SAA、UL等國(guó)內(nèi)外權(quán)威認(rèn)證，滿足國(guó)內(nèi)及國(guó)際產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。盛弘對(duì)自身的定位，是創(chuàng)新的，是時(shí)代的，是年輕的，有活力的。創(chuàng)新在于科研創(chuàng)新，時(shí)代在于順應(yīng)“2060碳中和”的目標(biāo)，年輕在于人才的匯聚，活力在于“平臺(tái)+BU”模式的持續(xù)，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展不斷探索新的業(yè)務(wù)單元。而這樣一個(gè)多元的領(lǐng)導(dǎo)者企業(yè)，其未來走向也將直接映射出新能源行業(yè)的發(fā)展。多元的盛弘，值得全行業(yè)的目光。
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