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據(jù)了解，為配合高速公路的工作性質(zhì)，在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)快速充電樁，以保證過往車輛能在一小時內(nèi)完成充電需求，避免長時間滯留，影響車輛后期充電。
電動汽車已經(jīng)成為汽車工業(yè)和能源工業(yè)的發(fā)展方向。住宅充電樁為電動汽車提供能源，可固定在地面或墻面，安裝在公共建筑(公共建筑、商場、公共停車場等。)和小區(qū)停車場。
住宅區(qū)的充電樁分為DC快充電樁和交流慢充電樁。直流樁充電輸出電壓200-500伏，輸出電流250安培，容量60千瓦。就充電時間而言，小型車一般為1小時，轎車為2.5小時(充電時間因具體車型電池容量而異)。交流慢樁充電輸出電壓220伏，輸出電流32安，容量60千瓦，充電時間一般小型車8小時，轎車20小時。
電動汽車集中充電站既保證了電動公交車具有良好的動力性能和操控性，又在車載動力電池未能取得突破時，延長了車輛的續(xù)駛里程。隨著永磁材料性能的提高和成本的降低，永磁同步電機(PMSM)以其高的效率、高功率因數(shù)和高功率密度的優(yōu)勢，正逐漸成為電動汽車傳動系統(tǒng)的主流電機之一。
電動汽車充電樁建設(shè)推動公交改革，電動汽車充電樁建設(shè)逐步完善，帶動新能源軌道交通發(fā)展。各大新能源試點城市積極采購純電動公交車，建設(shè)電動公交車專業(yè)充電站，為人們?nèi)粘Ｓ密囂峁┚G色出行體驗，從而逐步調(diào)整人們的用車習慣，強化新能源汽車的環(huán)保理念。
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